Cum pot sa o faca?
Raspunsul sta in prevederile polite de asigurare a masinii. In spatele unui aparent chilipir se pot ascunde o serie de excluderi si limitari care reduc posibilitatea de a face o cerere de despagubire in caz de dauna.
Insa nu poti spune acest lucru doar dupa pretul pe care acesta il ofera. Sa incerci sa inchei o polita de asigurare ieftina nu este ca si cum ai incerca sa cumperi benzina ieftina. Pretul oferit de o companie de asigurari poate exclude anumite riscuri acoperite printr-o alta polita de asigurare auto care are acelasi pret. Este ok sa compari preturile, insa atunci cand le ai in fata, trebuie sa afli ce este acoperit si ce nu prin respectivele polite de asigurare si sa te asiguri ca compari merele cu merele. Cele mai bune tarife pentru masina ta, trebuie vazute numai in raport cu acoperirea pe care ti-o ofera polita respectiva de asigurare.
Daca esti un sofer cu o masina cu un kilometraj redus, poate ar trebui sa te uiti mai intai la planurile cunoscute ca "pay-as-you-drive" (plateste in timp ce conduci) si sa iei in considerare alte tipuri obisnuite de discounturi pentru asigurarea auto. Daca niciunul dintre acestea nu pare sa se potriveasca, iata ce ar trebui sa urmaresti in timp ce explorezi alte optiuni.
Iata cateva surprize neplacute ce se pot ascunde in politele de asigurare ieftine, nonstandard:
1. Nu au acoperire sau nu au suficienta acoperire pentru unii conducatori auto
In general, o polita de asigurare standard iti poate oferi acoperirea de care ai nevoie atat tie, cat si celorlati membri ai gospodariei tale si prietenilor sau rudelor care iti imprumuta ocazional masina.
Insa daca ai un sofer care conduce riscant in familia ta - de exemplu un tanar care primeste frecvent amenda pentru depasirea vitezei - o polita de asigurare nonstandard ar putea sa ceara excluderea sa din sfera de acoperire. Este posibil ca polita de asigurare respectiva chiar sa nu ofere acoperire in cazul in care dauna s-a produs atunci cand automobilul este condus de catre un sofer cu o varsta sub 25 sau 21 de ani.
2. Mai multe controale ale istoricului la volan
Daca esti un asigurat cu regim preferential, compania de asigurari ar putea cere verificarea activitatii la volan o data intr-un an sau chiar o data pe an.
Insa daca aveti deja un istoric la volan cu probleme, asiguratorul poate cere verificarea modului in care ati respectat reglementarile legale ce se aplica soferilor chiar si o data la sase luni, inainte ca fiecare termen de acoperire sa inceapa, astfel incat sa iti poata ajusta prima de asigurare in concordanta cu acest criteriu.
3. Fara beneficii speciale
Nu va bazati pe faptul ca ati putea obtine ceva extra din ceea ce companiile de asigurari promit la televizor potentialilor lor clienti.
In general, o polita de asigurare nonstandard vine fara avantajele unei polite de asigurare standard - nu veti vedea reducandu-se nici franciza si nu veti fi nicidecum iertat in cazul in care produceti un accident.
Chiar si acele avantaje nu sunt chiar gratuite - primele de asigurare ale acelor asigurati sunt mai mari - insa nu sunt in general o optiune pentru asiguratii care aleg polite de asigurare auto nonstandard.
4. Fara acoperire pentru daunele punitive
Daca ai provocat un accident si esti dat in judecata, unele polite de asigurare non-standard exclud daunele punitive sau exemplare. Acest lucru inseamna ca in cazul in care instanta da dreptate celeilalte parti, daunele suferite nu sunt acoperite.
5. Acoperire mai redusa pentru reparatii
In caz de coliziune sau dauna totala, o polita de asigurare standard in general acopera costul total al reparatiilor cu exceptia cazului in care masina este declarata pierdere totala. Daca masina nu este noua, polita acopera valoarea depreciata a masinii - valoarea pe piata imediat inainte de a fi deteriorata.
Insa unele polite nonstandard iau deprecierea in cont chiar si pentru reparatii. In loc sa plateasca volumul total de reparatii ale unei masini mai vechi, de exemplu, polita va plati numai un procent din cost, luandu-se in calcul deprecierea automobilului.
6. Nivel redus al valorii kilometrajului
Unele polite sunt concepute pentru masinile de specialitate care realizeaza distante destul de reduse anual, de exemplu pentru o valoare de maxim 2000 de mile parcurse anual. Chiar daca nu folositi automobilul zilnic este posibil ca valoarea kilometrajului maxim pentru o astfel de polita sa fie insuficienta. Ganditi-va la modul in care veti conduce automobilul si asigurati-va ca polita de asigurare pe care o alegeti include suficient kilometraj pentru a va acoperi.
7. Fara acoperire pentru masinile de curierat
Unele polite non-standard exclud raspunderea pentru acoperirea daunelor de natura materiala sau a vatamarii corporale atunci cand autovehiculul este utilizat in scop de afaceri, inclusiv pentru livrare de ziare sau pizza.
Pentru a evita situatiile de mai sus intreaba brokerul auto sau reprezentantul companiei de asigurari daca va situati intr-o categorie non-standard:
- explicati-i cum planuiti sa folositi autovehiculul si cine il va conduce;
- cu rezervele de mai sus in minte, citit complet polita de asigurare pentru a afla ceea ce este acoperit prin intermediul sau si ce este exclus;
- puneti intrebari pentru a va asigura ca ati inteles regulile care se aplica inainte de a putea inainte un dosar de dauna.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu
Rețineți: Numai membrii acestui blog pot posta comentarii.